이제 조만간 전기차 시대가 올것이라고 생각합니다. SK이노베이션은 한 번 충전하면 500km를 갈 수 있는 전기차 배터리를 2022년 미국에서 양산할 계획이며 현대차와 기아차는 영국의 상업용 전기차 업체인 어라이벌에 약 1300억 규모의 투자를 하고 있는등 큰 기업들은 전기차와 관련된 업체에 많은 투자를 하고 있습니다.
대한민국 정부에서는 노후 경유차를 조기 폐차하면 지원금을 주고 있는데요. 자동차의 매연은 대기를 오염시킬 수 있는 오염물질이 배출된다고 합니다. 이런저런 이유로 국내 및 국외에서 전기차 생산 뿐만 아니라 전기차를 도입하기 위해 많은 노력을 하고 있습니다. 그럼 이제 아래내용을 통해 2020 전기차 보조금 혜택을 알아보겠습니다.
전기차란
전기차는 경유나 휘발유와 같은 화석 연료의 연소로부터 에너지를 얻는 것이 아닌 배터리에 축적된 전기로 모터를 회전시켜 에너지를 얻는 자동차를 뜻합니다. 즉, 화석연료를 사용하지 않기 때문에 이산화탄소 또는 질소산화물과 같은 대기 오염에 일조하는 물질을 배출하지 않기 때문에 환경에 친화적인 자동차라고 할 수 있습니다.
안그래도 요즘 미세먼지 때문에 마스크를 쓰게 되면서 참 숨쉬기가 답답한 적이 많은데요. 이러한 미세먼지와 같은 대기오염물질을 배출하지 않는다는 점만 봐도 앞으로 전기차가 대세가 되야 되는 이유가 아닐까 싶습니다. 물론 아직은 전기차 충전 문제가 있기 때문에 지금 당장은 힘들지만 가까운 미래에는 전기차가 대세일거 같습니다.
2020 전기차 보조금
2020년도에는 정부에서 지급해주는 전기차 국고 보조금이 2019년도에 비해 100만원 줄어들었습니다. 2019년도에는 900만원의 국고보조금을 지원해줬는데 2020년에는 800만원의 전기차 국고보조금을 지원해줍니다. 오히려 2020년도에 국고보조금이 줄어드는 이유는 예산은 정해져있는데 공급 물량은 늘어나니 당연히 우리가 받을 수 있는 보조금 혜택은 줄어들 수 밖에 없습니다. 수혜자는 많아지지만 실제로 받는 보조금은 줄어들게 되네요.
2020 전기차 충전 요금
한국전력공사에 의하면 일반용 전기와 비교하면 전기차 충전용으로 사용되는 기본요금은 60%의 할인율을 적용받게 된다고 합니다. 이것은 2020 전기차 충전요금이 약 10%~15% 저렴하다고 합니다. 만약, 휘발유나 경유와 같은 화석연료를 사용하는 차량과 비교해보면 약 60% 정도 저렴한 가격에 이용할 수 있는 수준입니다.
또한 한국전력이 전기차 이용자에게 제공해온 할인 혜택은 전력량 요금의 50% 였는데요. 이번 전기 공급 시행세칙 변경안에 따라 2020년 7월부터 2021년 6월까지는 할인률을 30%로 낮추며 2021년 7월부터 2022년 6월까지는 할인률을 10%로 낮춘다고 합니다. 2022년에도 할인률이 낮아질지는 2022년도가 되봐야 알 수 있겠네요.
환경부 전기차 충전소
환경부에서는 전기차 충전소를 계속해서 설치하고 있으며 많은 지원을 위해 노력하고 있다고 합니다. 아직은 전기차 충전소가 부족하여 전기차 구매에 있어 많은 분들이 망설이고 있습니다만 분명히 조만간 전기차 충전소가 급격하게 증가하여 언제부터는 전기차 충전소가 부족하여 충전을 못하는 일은 없어지지 않을까 생각합니다.
환경부 전기차 충전소 홈페이지 사이트에 접속하면 전기차충전소 찾기와 수소충전소 찾기 메뉴를 이용하여 충전소를 쉽게 찾을 수 있습니다. 전기자동차 시장이 굉장히 빠르게 급속도로 성장하고 있는 만큼 환경부 사이트에서는 전기자동차 보급에 대한 계획과 전기차 구매보조금 지원 대상과 차량등에 대한 자세한 정보를 볼 수 있습니다.
이렇게 해서 2020 전기차 보조금 혜택과 전치가 충전 요금 및 전기차 충전소에 대해 간단하게 알아보는 시간을 가졌습니다. 승용차 차종별로 국고보조금 지원금액을 알고 싶으시다면 환경부 전기차 충전소 사이트에 접속해보세요. 승용차, 초소형, 전기화물차, 전기승합차에 대한 차종별로 지원받을 수 있는 금액을 볼 수 있습니다.
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